工信部綜合研判認(rèn)為，今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢，生產(chǎn)和銷售將實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

3月1日，國新辦舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會。工信部副部長辛國斌表示，2022年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份非常亮眼的答卷：全年新能源汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年位居世界第一。

自2012年出臺實施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以來，我國新能源汽車銷售的年均復(fù)合增長率達(dá)到了87%，累計推廣新能源汽車達(dá)到了1596萬輛，將近1600萬輛，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要引導(dǎo)力量。

辛國斌介紹，工信部綜合研判認(rèn)為，今年新能源汽車產(chǎn)業(yè)將保持良好的發(fā)展態(tài)勢，生產(chǎn)和銷售將實現(xiàn)穩(wěn)定增長。下一步，工信部將著重從五個方面來推進工作：

一是要加強統(tǒng)籌。進一步健全完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)調(diào)推進機制，協(xié)調(diào)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展的全局性工作。圍繞技術(shù)攻關(guān)、推廣應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等持續(xù)發(fā)力，繼續(xù)培育創(chuàng)新水平高、綜合能力強、具有國際競爭力的自主品牌。

二是要支持創(chuàng)新突破。重點支持龍頭企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用，加快新體系電池、汽車芯片、車用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，加快5G、車路協(xié)同的技術(shù)應(yīng)用，促進電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化的協(xié)同發(fā)展。

三是要進一步加大推廣應(yīng)用的力度。開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，工信部會同有關(guān)部門前期已經(jīng)印發(fā)通知，進一步提升公務(wù)用車、出租車、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域的車輛的電動化水平。盡快研究明確新能源汽車車購稅減免等接續(xù)政策，修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法，穩(wěn)定市場預(yù)期。

四是提升服務(wù)保障能力。要加快國內(nèi)資源的開發(fā)，穩(wěn)定國際合作供應(yīng)，做好關(guān)鍵原材料的保供穩(wěn)價。要健全回收利用體系，加強智能拆解等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提升動力電池的回收利用水平。

五是要促進開放發(fā)展。繼續(xù)落實汽車領(lǐng)域的開放措施，發(fā)揮多雙邊合作機制的作用，支持企業(yè)研究機構(gòu)、行業(yè)組織在貿(mào)易投資、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域開展交流合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。